PRETEMPORADA XF WRC 2013 |RALLY PRETEMPORADA | Tests

[zRoner]

Con motivo de el próximo campeonato de rally, y aún estando en pretemporada, queremos animar a todos los interesados en participar a hacer tests más allá
de la soledad de un jugador así que... el servidor de XTREMEFACTOR alberga temporalmente ciertos tramos, que no significa que estarán presentes en la temporada 2013, es simplemente algo para entrenar y divertirse.
Dicho esto os animo a pasarse un rato por el server.
En este mismo post iré actualizando cada tramo que pongamos, porque queremos diversidad de entrenamientos.

Mod: RallyWorld 4.0 WRC 1.6 2013 /s2000 Descarga: http://www.xtremefactor.es/descargas/vi ... 1/212.html

IP del servidor: rf.xtremefactor.es:45480
Pass: No tiene

Bueenooo bueeno, se acabó oficialmente la etapa de los test y entrenamientos para entrar directos a la pretemporada, en la cual habrá un rally de prueba donde pondremos a prueba la adaptación de la central de estadísticas para el rally!!

Rally Pretemporada
________________________________________
Constará de 2 tramos:

1.- Hungría | Miskolc Bukkszentkereszt Rally
Descarga: http://www.xtremefactor.es/descargas/vi ... 3/484.html

2.- Alemania | Bergcup Homburg
Descarga: http://www.xtremefactor.es/descargas/vi ... 3/487.html





__________________________ TRAMOS PASADOS / LASTEST TRACKS __________________________


Hungría | Miskolc Kirald Sata Rally Versión 1.0

DESCARGA: http://www.xtremefactor.es/descargas/vi ... 3/479.html


China | Rally Track Versión:1.0

DESCARGA: http://www.xtremefactor.es/descargas/vi ... d/285.html


Alemania | Luckendorfer Bergrennen Versión:0.90

DESCARGA: http://www.xtremefactor.es/descargas/vi ... ennen.html

[wakyman]

Eso, eso, que hay ke ir dejando goma en las trazadas, ke luego es un desastre. Y ya de paso nos vemos en el hotlaps jejeje

[Toni64]

Zrones, podias poner tambien los S2000?? Mas que nada proque es inutil testar solo con WRc 1.6

[DarkerSisoma]

Se puede entrar con el S2000, anoxe habia uno dentro

[Toni64]

Pues a mi no me dejaba antes


Bueno unos apuntes, estaria bien quitar las reglas de bandera (todas) ya que los pitlanes son gilipollescos en un rally y hay muchos wrong way en ocasiones que te pueden descalificar

Por otro lado, estaria bien bajar el desgaste de neumaticos ya que cuando les pegas algo de caña se vienen abajo (y eso que rallychina es mas un cricuito que un tramo) y bajar los daños al 40-50%, ya que en rf los coches no aguantan nada y un coche de rally esta hecho para aguantar.

[Xordi]

Anoche entre con un S2000 y se podia, y totalmente deacuerdo con Toni 64 sobre el desgaste.. los daños nose... son propios de los rallys
+gas!

[zRoner]

Pues a mi no me dejaba antes


Bueno unos apuntes, estaria bien quitar las reglas de bandera (todas) ya que los pitlanes son gilipollescos en un rally y hay muchos wrong way en ocasiones que te pueden descalificar

Por otro lado, estaria bien bajar el desgaste de neumaticos ya que cuando les pegas algo de caña se vienen abajo (y eso que rallychina es mas un cricuito que un tramo) y bajar los daños al 40-50%, ya que en rf los coches no aguantan nada y un coche de rally esta hecho para aguantar.

Yo no he tocado nada de esto es todo de Saez, pero estoy de acuerdo en todo, ir para atrás moverte... todo descalificable, no das dos vueltas para que cuente la segunda con el mismo juego de ruedas sin morir, en resumen estoy de acuerdo con todo y los daños ya propuse bajarlos porque rozabas una pared y adios motor, te agregué al MSN, mi correo es juanamieva91@hotmail.com así como mi facebook/tuenti XD es Juan Amieva si quieres hablar conmigo ya que me involucraré en el tema de preparación de rally y diseño me gustaría debatir alguna cosa contigo que tienes experiencia, así que donde quieras agregame y hablamos
SAEZ haz caso a este hombre

[DarkerSisoma]

que tramo es el q esta ahora?

[zRoner]

Anoche entre con un S2000 y se podia, y totalmente deacuerdo con Toni 64 sobre el desgaste.. los daños nose... son propios de los rallys
+gas!

a 20 por hora te comes un muro, sin ser tocando de frente, pierdes 2 ruedas y motor siempre al 100%, es mejor a la mitad si te golpeas doblaras o perderas algo pero no el tramo entero aunque le harás tocado y se nota

[zRoner]

Cambio de circuito!!!! Podréis observar que iré modificando el primer comentario aún así añadiré un comentario para los que no lo vean
ahí va.
__________________________ TRAMO ACTUAL__________________________ ( 20 / 02 / 2013 )

Hungría | Miskolc Kirald Sata Rally Versión 1.0

DESCARGA: http://www.xtremefactor.es/descargas/vi ... 1/212.html